بهروز آذر در پاسخ خبر داد؛
پلن دولت برای کاهش شکاف جنسیتی در عرصه های هوش مصنوعی و برق
به گزارش آجاک، معاون رئیس جمهور در امور زنان و خانواده اظهار داشت: در عرصه های استراتژیک نظیر برق، کامپیوتر و هوش مصنوعی، حضور زنان تنها حدود ۲۵ درصد است و برنامه داریم که این شکاف جنسیتی را کاهش دهیم.
به گزارش آجاک به نقل از مهر، زهرا بهروزآذرمعاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده، در حاشیه نمایشگاه بین المللی نوآوری و فناوری اینوتکس ۲۰۲۶ با اشاره به اهمیت برگزاری این رویداد، اظهار داشت: باور ما بر اینست که برای رسیدن به قله های پیشرفتی که برای ایران عزیز ترسیم شده، به دو بال نیاز داریم: بال زنان و بال مردان. این نتیجه تجربه زیسته تمامی سالیان زندگی ما و آن چه زنان ایران در طول تاریخ ساخته اند، است. نمایشگاه اینوتکس محل ظهور و نشان دادن این باور است.
وی با اظهار امیدواری نسبت به نقش آفرینی زنان در این رویداد اضافه کرد: خیلی حیاتیست که زنان فناور، نوآور، صاحب ایده و سرمایه گذار در چنین فرصت و رویداد بزرگی حضور داشته باشند و ما هم به عنوان مسؤلان، روایت گر موفقیتهای آنان باشیم. این نمایشگاه یکی از غرورآفرین ترین رویدادهای سالانه کشور است.
معاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده با اشاره به سیاستهای دولت در امتداد برنامه هفتم توسعه و دستورالعمل های مقام معظم رهبری، اشاره کرد: هدف ما شناسایی و مرتفع کردن موانع رشد و شکوفایی زنان است. دولت از ابتدا برنامه اش بر این بوده که زنان را به گروههای تخصصی تقسیم کند؛ ما می دانیم که نیازهای "زن کارآفرین و نوآور" با نیازهای گروههای دیگر مانند زنان سرپرست خانوار یا زنان لطمه دیده متفاوت می باشد.
تعریف دو بازوی اصلی برای پشتیبانی از زنان نوآور
وی در تشریح سازوکار حمایتی اضافه کرد: ما برای پشتیبانی از زنان نوآور، دو بازوی اصلی را فعال کرده ایم؛ نخست از راه وزارت علوم با طراحی "۵ پهنه فناوری ویژه زنان" که بزودی اجرائی می شود تا مسیر رشد هسته های فناورانه زنان هموار گردد. بازوی دوم هم معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری است که برنامه های ویژه ای برای این حوزه در دستور کار دارد.
هدف گذاری برای افزایش سهم زنان در مدیریت شرکتهای دانش بنیان
بهروزآذر با ارایه آماری از وضعیت فعلی اظهار داشت: هم اکنون حدود ۱۲ درصد از شرکتهای دانش بنیان توسط زنان اداره می شوند؛ اما تمام تلاش ما اینست که این عدد را به حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد برسانیم. ما در تمامی فضاها، همچون رویداد "مانوین" و نمایشگاه "اینوتکس"، تلاش می نماییم تا موضوعات زنان شناسایی شده و برای آنها راه حل عملیاتی تعریف شود.
مقابله با شکاف جنسیتی در رشته های راهبردی هوش مصنوعی و برق
وی با اشاره به چالش های آموزشی در حوزه فناوری، گفت: ما با یک شکاف جدی در حوزه های راهبردی روبرو می باشیم. بااینکه در حوزه علوم پایه تعداد دختران ما از پسران بیشتر است، اما در حوزه هایی نظیر برق، کامپیوتر و هوش مصنوعی، حضور زنان تنها حدود ۲۵ درصد است. بنابراین، برنامه های ترویجی ویژه ای را برای دانش آموزان و دانشجویان در دستور کار داریم تا اشتیاق آنان برای انتخاب این رشته ها در دانشگاه افزایش یابد.
معتقدیم زنان و مردان در حوزه فناوری باید به شکل متوازن و برابر فعالیت کنند
معاون رئیس دولت با پاسخ به پرسشی درباره ی نوع تسهیلات ارایه شده به زنان فناور، بر برابری حقوقی تاکید کرد و اظهار داشت: ما در حوزه فناوری بر این باوریم که زنان و مردان باید به شکل متوازن و برابر فعالیت کنند. بر مبنای اصل ۲۰ قانون اساسی، زنان و مردان تحت حمایت یکسان قانون هستند و موضوع تبعیض یا امتیاز ویژه نیست؛ بلکه مسئله اصلی، "ورود" و "نگرش" است.
وی اضافه کرد: خیلی از تسهیلات فعلی در ارتباط با زنان سرپرست خانوار (دهک های ۱ تا ۵) است، اما در حوزه فناوری، تمرکز ما بر تغییر فرهنگ و نگرش است. ما باید با برگزاری هکاتون ها و تعریف جوایز ویژه، انگیزه ورود زنان را فراهم نماییم. همین طور معتقدم ورود زنان به حوزه هایی مانند هوش مصنوعی، به سبب برخورداری از "اخلاق مراقبتی" که در زنان وجود دارد، منجربه خروجی های اخلاق محورتر و انسانی تر در گسترش فناوری خواهد شد.
آخرین وضعیت پیگیری ها در مورد گواهینامه موتور زنان
معاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده، با اشاره به آخرین وضعیت پیگیری موضوع صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان اظهار داشت: تشکیل و ورود ما به این مساله ناشی از چند رخداد و ضرورت عینی بود؛ نخست آن که مسایل و گره های ترافیکی در سطح شهرهای ما به قدری پیچیده و سنگین شده بود که جامعه زنان برای تسهیل در حمل و نقل روزمره خود به یک راه حل جدید و کارآمد نیاز مبرم داشتند.
ترافیک شهری و تشکیل دوگانه غیرمنطقی برای عبور بانوان
معاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده با تشریح چالش های عبور روزمره شهروندان اضافه کرد: در حالی که آقایان هنگام مواجهه با ترافیک های سنگین شهری رأساً نسبت به تهیه موتورسیکلت اقدام نموده و عبور می کنند، متاسفانه یک خانم امکان رانندگی مستقل با موتورسیکلت را نداشت؛ بنابراین، زنان در خیلی از موارد مجبور می شدند به عنوان مسافر در ترک موتورسیکلت فردی بنشینند که هیچ گونه نسبت خانوادگی یا محرمیتی با آنها ندارد و این وضعیت در عمل باعث ناراحتی و آزار بانوان می شد.
وی با تکیه بر این که آغاز پیگیری های این معاونت بر پایه مطالبات اقشار مذهبی بوده است، اشاره کرد: بیشترین تقاضا و نقطه آغاز ورود ما به این پرونده، تماس ها و مطالبات مکرری بود که از طرف زنان محجبه و عفیفه کشور مطرح می شد. پیام عمده این بانوان این بود که در خیلی از مواقع جهت شرکت در مراسم ها و برنامه های گوناگون، چنانچه همسرانشان همراه باشند در ترک موتور همسر عبور می کنند، اما همسرانشان همیشه حضور ندارند، برخی اصلاً وسیله نقلیه ندارند یا در حالی که فرد باید در اوج ترافیک به سرعت به مقصد برسد، این شرایط برای او مهیا نیست.
مطالبه زنان عفیف برای پرهیز از ترک نشینی نامحرم
بهروزآذر اضافه کرد: بانوان معترض بودند که چرا شرایطی فراهم نمی شود تا خودشان رانندگی کنند و در عوض ناچار شوند بر ترک موتورسیکلتی سوار شوند که راکب آن محرم نیست؛ وضعیتی که برای آنان آزاردهنده بوده و در واقع نوعی خشونت تحمیلی ضد زنان به شمار می رفت. بر همین اساس، ما بررسی و پیگیری این مطالبه را به شکل جدی در دستور کار قرار دادیم.
معاون رئیس دولت با اشاره به چالش های قانونی و مالی ناشی از عدم صدور گواهینامه اشاره کرد: رکن دوم این مسأله، بحث خسارت ها و پوشش های بیمه ای بود؛ با توجه به این که بعضی از بانوان بر مبنای نیاز خود موتورسیکلت را به عنوان وسیله عبور انتخاب نموده و در عمل رانندگی می کردند، به سبب فقدان گواهینامه رسمی، امکان بهره مندی از پوشش های بیمه ای را نداشتند. همین عدم برخورداری از بیمه، در زمان وقوع حوادث، میزان خسارت های جانی و مالی سنگینی را متوجه خود بانوان و طرف های مقابل می کرد. این دو مؤلفه مهم مبنایی شد تا حل این مسأله را در اولویت قرار دهیم.
تصویب مصوبه گواهینامه موتور زنان در هیأت دولت و تکالیف قانونی پلیس راهور
وی اضافه کرد: استدلال ما بطورکامل روشن و منطقی بود؛ وقتی از نظر شرعی و عرفی حضور زن بر ترک موتورسیکلت پذیرفته شده است، خیلی غیرمنطقی است که به او بگوییم اجازه رانندگی مستقل نداری اما می توانی بر ترک موتور هر فرد محرم یا نامحرمی بنشینی. این یک دوگانه خیلی بزرگ بود که خوشبختانه استدلال های ارایه شده مورد پذیرش قرار گرفت و کلیه موضوعات حقوقی و قانونی آن حل وفصل شد.
بهروزآذر با بیان غائی شدن مصوبه دولت در این عرصه اظهار داشت: هیأت دولت در بهمن ماه مصوبه ای را در این خصوص به تصویب رساند و هم اکنون پلیس راهور فراجا بر طبق این مصوبه دولت، موظف و مکلف است که پروسه صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان را در دستور کار قرار داده و آنرا به مرحله اجرا درآورد.
هنوز معین نیست چرا پروسه اجرائی گواهینامه موتور زنان آغاز نشده است
معاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده در انتها با اشاره به پیگیری های صورت گرفته پیرامون زمان اجرای مصوبه تاکید کرد: در گفتگوهایی که با مسؤلان پلیس راهور داشتیم، موافقت اولیه اعلام شد، اما هنوز مشخص نیست چرا پروسه اجرائی آن آغاز نشده است. البته باتوجه به شرایط و تحولات اخیر، لطمه دیدن بعضی از مجموعه های انتظامی و عدم پایداری شرایط، تصور ما اینست که تعویق به وجود آمده فقط ناشی از همین معذورات مقطعی بوده باشد و مانع دیگری وجود ندارد؛ چونکه تمام ابعاد حقوقی موضوع حل شده، همه دستگاهها از این تصمیم حمایت می کنند و با رفع این موانع، امیدواریم بزودی شاهد آغاز اجرای آن باشیم.
حرف آخر اینکه زهرا بهروزآذرمعاون رئیس دولت در امور زنان و خانواده، در حاشیه نمایشگاه بین المللی نوآوری و فناوری اینوتکس ۲۰۲۶ با اشاره به اهمیت برگزاری این رویداد، گفت: باور ما بر این است که برای رسیدن به قله های پیشرفتی که برای ایران عزیز ترسیم شده، به دو بال نیاز داریم: بال زنان و بال مردان. دولت از ابتدا برنامه اش بر این بوده که زنان را به گروه های تخصصی تقسیم کند؛ ما می دانیم که نیازهای زن کارآفرین و نوآور با نیازهای گروه های دیگر مانند زنان سرپرست خانوار یا زنان لطمه دیده متفاوت می باشد. وی افزود: استدلال ما بطورکامل روشن و منطقی بود؛ وقتی از نظر شرعی و عرفی حضور زن بر ترک موتورسیکلت پذیرفته شده است، خیلی غیرمنطقی است که به او بگوییم اجازه رانندگی مستقل نداری اما می توانی بر ترک موتور هر فرد محرم یا نامحرمی بنشینی.
این مطلب آجاک را پسندیدید؟
(0)
(0)
تازه ترینهای مرتبط
نظر بینندگان آجاک در این باره