ساخت قلب توربوکمپرسورهای دریایی در داخل کشور
به گزارش آجاک، مدیر بخش تجهیزات جانبی یکی از شرکت های دانش بنیان از دستیافته های جدید این شرکت در طراحی و ساخت توربوکمپرسورهای فراساحلی آگاهی داد و اظهار داشت: شرکت ما حال تنها سازنده توربوکمپرسورهای ۲۵ مگاواتی در کشور است.
به گزارش آجاک به نقل از ایسنا، سیدعلی شجاعت الحسینی، مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت دانش بنیان با اشاره به توان تخصصی این مجموعه، اظهار داشت: بیشتر از ۲۰۰ مهندس جوان فارغ التحصیل از دانشگاه های صنعتی کشور همچون شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر در دفتر طراحی ما فعالیت دارند و این ترکیب، موتور نوآوری محصولات ما است.
وی ادامه داد: در اردیبهشت ماه سال جاری، یکی از محصولات ما بعنوان محصول برگزیده دانش بنیان با بیشترین تاثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فرِّ ایران بعنوان محصول شاخص شرکت ارائه شد.
مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت در رابطه با جزئیات فنی این پکیج، توضیح داد: توربوکمپرسور معرفی شده برای نصب در سکوهای نفتی خلیج فارس طراحی شده و وظیفه آن جبران افت فشار در مخازن مشترک ایران و قطر است. این سیستم با افزایش فشار، گاز را از عمق مخزن استخراج کرده و بسمت ساحل هدایت می کند تا در نهایت به مجتمع پارس جنوبی برسد.
وی بیان نمود: از سال ۱۳۹۳، قلب توربین با نام IGT‑25 با برند ایرانی ثبت شد؛ مدلی بومی شده از توربین شرکت زیمنس. در دوران برجام، کارشناسان زیمنس از شرکت ما بازدید و اذعان کردند که محصول ما مسیر فنی مستقلی طی کرده، برای اینکه تغییرات گسترده ای در قسمت های حساس توربین انجام شده تا به یک برند مستقل ملی تبدیل گردد.
شجاعی تصریح کرد: از زمان معرفی IGT‑25 تاکنون، فرآیند ارتقاء توربین بر مبنای نیازهای فراساحلی کشور شامل افزایش ظرفیت، بهبود سیستم های داغ و سرد و تطبیق برای عملکرد در دما و رطوبت بالای خلیج فارس ادامه یافته است. از مهم ترین دستیافته های این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه های خارجی است. هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی قابل ملاحظه ای در هزینه ساخت بوجود می آورد.
وی اضافه کرد: باتوجه به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به شکلی انجام شده که مقاومت بسیار بالایی در مقابل خوردگی دارد. برای این هدف، از سیستم های فیلتراسیون پیشرفته استفاده شده است؛ بعضی از این فیلترها هنوز در داخل تولید نمی شوند، اما اسمبل و یکپارچه سازی آنها در یکی از شرکتهای فعال در این زمینه انجام شده و سپس در پکیج اصلی نصب می شوند. نتیجه این طراحی، ساخت پکیجی مقاوم و سازگار با شرایط سخت دریایی است که توجه کارفرما را از نظر فنی و اقتصادی جلب کرده است. شرکت نفت و گاز پارس (POGC) کارفرمای اصلی پروژه است و تابحال دو واحد کامل این سیستم تحویل داده شده است.
به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، شجاعت الحسینی تصریح کرد: برای پروژه فشارافزایی گاز خلیج فارس، دو واحد پایلوت از توربوکمپرسور ایرانی طبق قرارداد رسمی با POGC در مناطق ساحلی نزدیک دریا نصب خواهد شد تا عملکرد آنها ظرف یک سال به صورت مداوم تست و پایش شود. بعد از تأیید نهایی، این واحدها روی سکوهای تولیدی شرکتهای داخلی همچون تأسیسات دریایی، نصب و وارد چرخه بهره برداری خواهند شد.
منبع: آجاك
این مطلب آجاک را پسندیدید؟
(0)
(0)
تازه ترینهای مرتبط
نظر بینندگان آجاک در این باره